Le Cap Nord à vélo

Mardi 22 décembre 2009 2 22 /12 /Déc /2009 23:03

Norvège - Le projet - Du 10 juin au 27 juin 2002

En 1984 je regardais à la télévision un reportage sur le 1er raid automobile Paris – cap Nord.

Depuis ce jour, l’idée de me rendre « au bout du monde », au Cap Nord (NordKapp) revenait chaque année .

En juin 2002, je décidais donc de réaliser ce voyage, mais…à vélo et en camping.

Le parcours que j’ai choisi partait de NORVEGE, à TRONDHEIM, ville située au dessous du cercle polaire arctique, en direction du Nord en passant par les îles Lofoten.

Il empruntait parfois la route principale E6 peu fréquenté par rapport à nos routes Françaises ainsi que des routes secondaires souvent le long des fjords.

L’objectif étant de rejoindre le Cap Nord, la pointe la plus au nord de l’Europe.

Sur ce parcours, j ’ai trouvé des paysages magnifiques, bucoliques à souhait, des gens très accueillants, et d'autres fous à vélo comme moi :

J'ai roulé 2 jours avec un Suisse qui allait jusqu'à KIRKENES (près de la frontière Russe) en 80 jours...puis avec un Allemand pendant 5 jours.

Régulièrement, je croisais 2 à 3 cyclistes par jour, dont des femmes !

Coté météo, grosse canicule au début, puis couvert, 15°, 3 jours de pluie consécutifs, et ensuite très variable, vent de nord (donc défavorable) glacial et souvent violent avec, pour les 5 derniers jours, 8° à 10° maximum.

J'ai eu la chance de voir les îles Lofoten sous le soleil...

J'ai croisé un élan en pleine descente, pas eu le temps de sortir l'appareil photo..., et pas mal de rennes dont un m'a accompagné sur la route durant 500m le dernier jour.

La mule

J'ai choisi un VTT équipé de pneus roulants, cadre acier pour le confort et aussi pour la solidité compte tenu du transport par avion.
Pas de fourche suspendue car non nécessaire sur route, et pour un gain de poids.
Les pneus que j'avais n'étaient pas vraiment adaptés pour ce genre de travel, surtout avec une telle charge. Le pneu AR a d'ailleurs explosé (déchiré) à quelques jours de la fin.
Si c'était à refaire je choisirais des modèles comme les Schwalbe Marathon par exemple.

Le parcours

Diapositive05

Rendez-vous sur la fiche du parcours..

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Vendredi 25 décembre 2009 5 25 /12 /Déc /2009 22:28

Norvège - Le parcours

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Vendredi 25 décembre 2009 5 25 /12 /Déc /2009 22:44

Norvège - 1ère Partie / TRONDHEIM - BODØ

Un accueil était prévu pour mon départ à l'aéroport...
Il est 5h00..

Diapositive12

Cette fois c'est bel et bien parti !

Diapositive14

Ce soir là pas de camping sur la route. A la sortie d'une forêt, trois maisons en bois qui semblaient inoccupée.
L'une d'elles l'était par un vieux monsieur d'environ 80 ans qui parlait anglais à merveille. Il a accepté que je m'installe sur son terrain.
Plus tard dans la soirée je me battais avec les moustiques norvégiens (des costauds !) car je me trouvais près d'un lac.
Après m'avoir observé un moment, ce monsieur est venu m'apporter un serpentin anti-moustique bien plus efficace que mon pulvérisateur. J'ai pu passer une nuit tranquille...
Le lendemain matin il m'a chaleureusement invité à prendre le petit déjeuner avec lui.

Diapositive18

Entre MAJAVATN et BODØ j'ai dû me résoudre à faire du stop : et oui !
Une très forte douleur à un genoux est venue perturber la route de cette longue 3è étape.
A ce moment là je me souviens avoir envoyé un texto à mon ami Denis pour lui dire : "je n'avance plus, j'ai mal, je suis trop lourd !".
Je crois surtout que je roulais bien trop fort au début...

Au km 103 (sur 140 prévus) j'ai mis pieds à terre et fait du stop.
Je n'ai pas eu beaucoup à attendre, un couple avec un fourgon m'a 'embarqué' quelques minutes plus tard.

Au final ils m'ont emmené jusqu'à BODØ, j'ai donc fait le passage du cercle polaire en véhicule, mais aucun regret :
Route difficile du point de vue du relief, routes défoncées non praticables à vélo sur plusieurs kilomètres, brouillard, pluie, froid... tout était 'moche' à cet endroit y compris le gros bâtiment 'piège à touristes' en béton sur le lieu du passage du polar circle.

Diapositive20

BODØ
C'est une des plus grandes villes de Norvège, point de départ pour les îles LOFOTEN, et base militaire de l'OTAN.

Camping de BODØ :
Mes transporteurs Norvégiens me déposent vers minuit au camping.
Un des plus grand où je suis allé, et le seul que je n'ai pas payé !
... il n'y a jamais eu personne à la réception du soir ou je suis arrivé jusqu'au lendemain midi. Ma foi..

Diapositive22

Maintenant rendez-vous sur la Partie 2 pour la suite.
Il faut alors traverser la mer pour se rendre sur les îles Lofoten.

Ready ?
C'est parti !

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Lundi 28 décembre 2009 1 28 /12 /Déc /2009 20:36

Norvège - 2è Partie / Îles LOFOTEN

Me voilà parti pour les îles Lofoten, sur un vrai bateau cette fois-ci.

Dans le bateau qui nous y emmène, je rencontre André, un pianiste Suisse que sa femme a laissé partir 80 jours (dingue..) pour rallier Luzern à Kirkenes, près de la frontière Russe.

Nous avons roulé 2 jours ensemble.

Au petit matin, une fois la tente pliée, me voilà parti à la découverte de ces îles merveilleuses.
Quelle chance : je les découvre sous le soleil, ce qui est assez rare.

Diapositive30

Ce n'est pas un montage photo, je suis bien aux Lofoten...

Paysages hors du commun, on se croirait parfois sous les tropiques, seule la température nous rappelle que nous sommes bien en Norvège.

Après cette seconde étape sur les îles Lofoten, et après avoir révisé mon plan de route, j'ai décidé de tronquer mon trajet d'une étape et d'avancer de manière à ne pas être en retard sur mon timing (j'avais un avion à prendre pour le retour..!).
Cette décision été motivé aussi par la fatigue due au vent fort, glacial et défavorable, mais aussi par la difficulté du parcours que j'avais sans doute sous estimé à cet endroit.

L'express côtier ne passait que vers 3h du matin, et comme j'étais frigorifié j'ai cherché un abri et j'ai trouvé refuge dans une station service, dans une pièce réservée normalement aux chauffeurs routiers.
Toujours très aimables et serviables nos amis norvégiens.

Diapositive36

Rendez-vous en 3è Partie pour le débarquement à TROMSØ et la suite du voyage ..

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Lundi 28 décembre 2009 1 28 /12 /Déc /2009 22:40

Norvège - 3è Partie / TROMSØ - ALTA

Débarquement à TROMSØ

La visite de TROMSØ est terminée, quelques bières plus tard ...

la fatigue
se lit sur mon visage ...

Diapositive39

Je rencontre Alexis sur le ferry, un jeune allemand.
Initialement il devait monter jusqu'au Cap Nord en bateau pour faire le trajet inverse.
Lorsque nous avons discuté, il m'a demandé s'il pouvait m'accompagner quelques jours car il avait un peu peur de faire la route seul. Il a donc changé ses plans et nous avons roulé ensemble jusqu'à ALTA.

Diapositive40

En quittant TROMSØ nous avons dû cohabiter avec la pluie, pratiquement non-stop pendant trois jours...
Une petite pluie fine mais régulière qui se glisse partout..

Par chance il ne pleuvait pas le soir, nous pouvions monter la tente sans trop de soucis.
Les campings Norvégiens sont tous très bien équipés avec des salles de séchage. Le matin nous repartions tout sec !

Diapositive42

Au nord de TROMSØ, Nous remontons vers le nord en empruntant des petites
routes qui nous permettent de longer l'immense et magnifique Lyngenfjord.
Beaucoup de cyclo-raiders rencontrés à cet endroit.
Admirez...

Diapositive45

Passage du 70è parallèle.

La température baisse, le vent est de plus en plus présent, le plafond nuageux est de plus en plus bas.

Le paysage est superbe, il n'y a pas grand monde par ici à part les camping car.

Première rencontre avec des élans, dont un énorme que j'ai croisé en bas d'une descente

ALTEIDET :
Nous passons la nuit dans le seul camping du coin, très nature mais plein de charme.
Il est tenu par un couple de Lapons, avec les moyens du bord mais néanmoins très chaleureux.
Pas facile de planter la tente dans la roche... et de prendre une douche chaude en 2 mn (douche à jetons).

Diapositive57

Un autre fjord sur la route d'ALTA

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Rendez-vous en 4è Partie pour la suite du voyage..

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Par Yves - Publié dans : voyage
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Lundi 18 janvier 2010 1 18 /01 /Jan /2010 18:18

Norvège - 4è Partie / ALTA - île du Cap Nord

ALTA est avec TROMSØ la dernière ville moyenne au nord de la Norvège.
Elle semble un peu 'oubliée' car même l'Urtigrutten (l'express côtier) ne s'y arrête plus..
Pourtant la vie y est bien animée.

Diapositive61

... Midnight sun à ALTA ...

Au départ d'ALTA il reste à traverser le dernier plateau du Finnmark avant de rejoindre l'île du Cap Nord
Paysage sans végétation où vivent quelques Lapons. On y trouve donc des troupeaux de rennes un peu partout.
Vent de plus en plus fort et toujours défavorable, cette fois ci sur la cote Est.
Je quitte Alexis pour redescendre en direction de LAKSELV avant de remonter vers le Cap Nord.

Mon pneu AR se déchire, il n'a pas supporté la charge (ma puissance

).
Bien sûr à l'arrière c'est moins pratique : décrocher les sacoches, sortir la roue ...etc, et gonfler.
Mais voilà, au moment de gonfler, la tuile : ma pompe se casse !!
Seul, pas une maison, pas une voiture...

Au bout de 30 mn un groupe de motards se présente, je tente de les arrêter mais en bons teutons qu'ils sont, aucun ne daigne s'arrêter !!
Un peu plus tard, deux autres motards - sympa cette fois - s'arrêtent.
Deux Danois sur des vieilles motos des années 60 qui vont jusqu'à vider complètement leurs sacoches pour trouver la pompe qui allait me dépanner.
Cool ...

Diapositive64

Sur la photo suivante il manque un élément : le vent, l'ennemi du cycliste.
Tout le long de mon parcours le vent était la plupart du temps défavorable, ce qui augmentait bien sûr la difficulté. Et aucune végétation pour s'abriter bien sûr..
Dans la province du Finnmark il était vraiment très violent parfois.

Diapositive69

Plus de ferry pour se rendre au bout du monde. Désormais la seule voie est ce tunnel flambant neuf.

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Rendez-vous en 5è partie pour le terme de ce voyage..

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Par Yves - Publié dans : voyage
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Lundi 18 janvier 2010 1 18 /01 /Jan /2010 18:50

Norvège - 5è Partie / NORDKAPP (Cap Nord)

Cette fois ça y est !

A l'assaut du Cap Nord.

Passage du 71è parallèle à Honningsvag.

Aller au bout du monde se mérite : une route digne des montagnes Russes, avec des pourcentages moyens de 10 %, indiqués en plus !

Le site du Cap Nord (NordKapp) est aujourd'hui un immense complexe touristique, ce que j'appelle un 'piège à touriste' :
C'est un gros bâtiment horrible, semi enterré tout en béton, d'ailleurs je n'ai pas osé en faire une photo !

L'endroit est désertique mais mythique et mérite le détour, car c'est.. "le bout du monde", de notre Europe en tout cas.

Le plafond nuageux y est très bas.

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Avant de partir du bout du monde, j'ai fait ce que j'avais promis aux parents d'Isabelle, une amie de St Genis Pouilly qui nous avait quitté quelques semaines plus tôt...

Je lui ai rendu un dernier hommage en lançant une bouteille à la mer (ou plutôt à l'océan glacial arctique).
Celle-ci contenait une petit texte que je lui avais préparé pendant mon voyage.

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Retour à la maison depuis le petit aéroport d'Honnigsvag situé sur l'île du Cap Nord.

Au retour j'ai retrouvé la nuit, ça fait bizarre...... car là bas vous avez le midnightsun (soleil de minuit), c'est à dire le jour non stop 24h / 24H.

Je m'y suis habitué à tel point que j'ai dû me ré-habituer à la nuit durant quelques jours.

Ain si les norvégiens vivent la nuit, ils attendent le bus à 2h du matin ou bien ils passent la tondeuse...!! allez trouver un rythme avec ça......

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Des questions ? sur le trajet, sur les bons jours, les moins bons..?
Sur le matos ? que sais-je encore...

N'hésitez pas, c'était en 2002 mais pour moi c'est comme si c'était hier.

Voilà, fin de la ballade.
Yves